La mappa delle ciclabili e del trasporto intermodale a Roma

Roma ha già una Ciclopolitana. Ora bisogna completarla

Salvaiciclisti Roma presenta la mappa delle ciclabili e dell’intermodalità: dieci linee per raccontare la rete esistente e rendere visibili i collegamenti che ancora mancano

Roma, settembre 2026 – E se guardassimo alle ciclabili di Roma come guardiamo alla metropolitana? Linee colorate, fermate, coincidenze e tempi di percorrenza: nasce così la nuova Mappa delle ciclabili e del trasporto intermodale di Roma, realizzata da Salvaiciclisti Roma per rendere immediatamente leggibile la rete ciclabile della Capitale. 

La mappa organizza le principali direttrici esistenti in dieci linee, mettendole in relazione con metropolitane e ferrovie. Stazioni e nodi di scambio mostrano dove è possibile passare dalla bici al trasporto pubblico, mentre i tempi indicativi di percorrenza tra i principali nodi permettono di capire quanto può essere competitivo uno spostamento in bicicletta o intermodale. L’obiettivo è anche incoraggiare chi oggi pensa che Roma sia impraticabile senza automobile: molta più città di quanto immaginiamo è già raggiungibile combinando bici, metro e treno. 

Ma la mappa racconta con altrettanta evidenza ciò che ancora non funziona. Le linee continue mostrano quello che c’è; quelle tratteggiate quello che manca. Sono interruzioni e collegamenti spesso decisivi che impediscono a infrastrutture già realizzate di diventare una vera rete.

È qui che la mappa diventa anche una proposta rivolta all’Amministrazione: quei tratteggiati possono costituire una concreta lista di priorità per l’attuazione del Biciplan. Prima di aggiungere nuovi segmenti isolati, occorre ricucire quelli esistenti, privilegiando gli interventi capaci di mettere in comunicazione più direttrici e creare nuove coincidenze con metro e ferrovie.

La Roma ciclabile non deve essere inventata da capo: deve essere collegata. Il disegno complessivo comincia finalmente a emergere. La sfida adesso è trasformare una somma di piste ciclabili in una rete continua, riconoscibile e integrata con il trasporto pubblico.

La Ciclopolitana è quindi insieme uno strumento per chi si muove e una proposta per chi pianifica: mostra ai cittadini quanta Roma sia già percorribile in bicicletta e indica alle istituzioni, con grande semplicità, dove intervenire per completarla.

Quando i tratteggiati diventeranno linee continue, Roma non avrà soltanto più piste ciclabili. Avrà finalmente una rete.

La mappa delle ciclabili e del trasporto intermodale è disponibile tra i gadget di Salvaiciclisti Roma!